前回の記事はこちら
sunrise-tetsutabi.hatenablog.com
前回は関大前のエキセンにてアウトカーブっぽく撮影を行いました。
目的も達成できましたので移動するのですが、せっかくのエキセン撮影という利点を活かして、3300系に乗車してみました。
そこそこお客さんが乗っていたので、うろちょろして記録することはできませんでしたが、番号プレートは撮影できました。
ここだけ見ると、福岡市地下鉄1000系のような雰囲気もありますが、こちらは間違いなくラストフルマル3300系のプレートであります。
文字がゴールデンなのも、クラシックな3300系に相応しい風格かな、と感じます。
他の車両も文字がゴールデンだったら洒落にならんのですが…笑
メイン路線ではないからかもしれませんが、ゆっくり加速するような柔らかい走りで乗り心地も申し分なかったです。
そんなこんなで、次の目的地に到着。
阪急千里線ではいよいよラストとなりますショバ、山田エキセンです。
と、行きたいところでしたが、なんと本命の3300系は対向電に前被りされまして撃沈。
逆ホーム乗り換えて、いよいよ最後の撮影のため京都本線に戻ります。
淡路で乗り換え。66系に初乗車でした。
古めかしい車両ですが、ふかふかで座りやすかったです。車両連結部の仕切り扉がヒョウ柄だったのは驚きましたが…
やはり、天六や天下茶屋などコテコテのオオサカ？も走る列車ですから、車内も大阪仕様なのでしょうね。
ということでしばらく電車に揺られて降り立ったのは摂津市駅です。
ここから茨木方面にちょっと歩いて撮影場所へ。いよいよ、丸一日に及ぶ3300系追っかけもラストでございます。
15018 特急 京都河原町行き
本当は夕暮れを背景に撮影するつもりだったのですが…暗すぎますね。思ったよりも曇ってしまいました。ただ、せっかくここまで来たので天気の回復に期待しまして、撮影続行です。
15019 特急 大阪梅田行き
反対側も撮影できました。晴れていれば順光でしたが…なかなかうまくは行きません。
長くなってきましたので、今回はここまでで切り上げたいと思います。楽しみは次回に取っておきましょ！
ということで、次回もお楽しみに。
